Ki jan Aksidan Forklift rive

Sous pouvwa a pouse machin nan ak pouvwa. Se poutèt sa mwen sistèm idwolik la kontwole fouchèt la. Charyo yo gen volan dèyè, ak levye ak yon volan kontwole machin nan. Yon kontrepwa nan dèyè chariot. Se poutèt sa mwen la balanse pwa chaj la pandan y ap leve l, sa ki ta dwe anpeche chariot la baskile.

Wou yo devan yo

se pwen an balans, tankou sant lan 2024 Mizajou Nimewo Telefòn Plon soti atravè lemond nan yon balanse. Kouman danjere yo charyo? Aksidan chariot ka touye operatè a oswa. Se poutèt sa mwen travayè ki bò kote yo. Sid Kalifòni dènyèman te wè de lanmò ki gen rapò ak chariot: Yon aksidan chariot nan Bel-Air nan. Se poutèt sa mwen mwa avril kite operatè li a mouri, rapò Los Angeles Times. Li te pote rebar lè li te tonbe sou. Se poutèt sa mwen li Yon lòt operatè te mouri nan mwa mas nan pò Los Angeles, dapre Los Angeles Times.

2024 Mizajou Nimewo Telefòn Plon soti atravè lemond

Yo te jwenn operatè

a tou kwense anba yon chariot epi yo te deklare li mouri Aorian’ny fanokafana ny sou sèn nan Manlift Engineering rapòte ke ant 2011 ak 2019, te gen 888,220 aksidan chariot. Se poutèt sa mwen rapòte nan peyi Etazini. Nan 2019, te gen 8,140 blesi ki pa fatal nan espas travay ak 79 lanmò. Biwo Federal Estatistik Travay di ke nan 2019, blesi ki.

pi komen yo te

Antors, tansyon, ak dlo nan je (1650 rapò) Zo ka b2b reviews zo kase (1540 rapò) Konfizyon ak boulon (1330 rapò) Koupe ak laserasyon (740 rapò) Lòt blesi twomatik (370 rapò) Anpitasyon (100 rapò) Administrasyon federal Sante ak Sekirite nan Travay (OSHA) deklare ke chak ane, an mwayèn, gen uit a nèf mil blesi ki gen rapò ak charyo élévatè ase grav pou lakòz tan lwen travay ak 75-95 lanmò.

Charyo yo danjere pou

plizyè rezon, tankou: Yo pwisan ak lou, ak kèk peze plis pase 9,000 liv (prèske de fwa nan yon Ford F-150 pickup) Pwa yo distribye inegalman, kidonk yo ka difisil pou kontwole epi fasil pou yo ranvèse Gen kèk modèl ki pa byen manevwe nan ti espas Se volan yo fè nan wou dèyè yo, ki ajoute nan risk pou yo ranvèse.

Chaj yo nan devan veyikil la, sa ki fè li difisil pou operatè a wè sa ki devan yo Gen kèk charyo ki deplase byen vit, epi sèlman wou devan yo gen fren, kidonk yo ka difisil pou yo sispann OSHA dekri aksidan charyo komen kòm sa ki annapre yo: Chariot woulib oswa ranvèsman: Li estime ke woulman yo se 24% nan aksidan, men yo lakòz 42% nan blesi, kidonk yo ap danjere disproporsyonèlman.

Scroll to Top